🎃 Kartka Egzamin Na Prawo Jazdy B

All driving license categories in one application: A, A1, A2, AM, B, B1, C, C1, D, D1, T. Key features: 🚘 TEST – possibility of taking driving tests with the same questions and with the same mode of operation as in the STATE EXAM. 🚘 COURSE – allows you to check and learn all questions. 🚘 LECTURES WITH LEADER – over 750 slides Egzamin na prawo jazdy. Koniec z bardzo trudnymi manewrami lub obecnie niemożliwymi do wykonania Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Jeśli WORD nie posiada samochodów zgodnych z wytycznymi Ministra Infrastruktury, nie może dopuszczać uczniów do egzaminu na prawo jazdy. Dlatego też przy różnych zmianach dochodzi do zmian w liście posiadanych przez Ośrodek Ruchu Drogowego samochodów egzaminacyjnych. Egzamin na prawo jazdy kat. B jest podzielony na część teoretyczną i praktyczną. Podpowiadamy, kto i kiedy może zapisać się na egzamin na prawo jazdy kategorii B, jak wyglądają obie części egzaminu – teoretyczna oraz praktyczna – a także ile i gdzie należy uiścić opłatę za udział w egzaminie. Prawo jazdy na automat przynosi ze sobą szereg specyficznych założeń i różnic, które decydując się na tę opcję, warto zrozumieć i przyjąć. Proces zdawania egzaminu na prawo jazdy kategorii B z użyciem pojazdu z automatyczną skrzynią biegów nie różni się znacząco pod względem formalnym od egzaminu przeprowadzanego na Kurs prawa jazdy kategorii B z automatyczną skrzynią biegów i zdanie egzaminu państwowego uprawnia do kierowania: pojazdem samochodowym o dmc do 3,5 t, z wyjątkiem autobusu i motocykla, jednak tylko z automatyczną skrzynią biegów. Posiadając prawo jazdy kategorii B możesz też ciągnąć przyczepę lekką (do 750 kg), jak również Kartka gratulacje z okazji zdania prawa jazdy BRAWO! 16,90 zł. personalizuj. Kartka PRAWO JAZDY gratulacje za zdanie prawa jazdy 16,90 zł. personalizuj. Balon na prezent + personalizowana kartka PREZENT DLA KOBIETY 119,90 zł. personalizuj. Etui na karty PERSONALIZOWANE skóra saffiano 49,90 zł. personalizuj. O wiele więcej czasu otrzymują osoby ubiegające się o prawo jazdy kategorii B. Ich egzamin praktyczny może trwać nawet i 40 minut. Ze statystycznego punktu widzenia najdłużej będą sprawdzane kompetencje osób, które zdają na kategorie: C, C1, D, D1+E, C+E, D+E. Może nawet zdarzyć się, że taki egzamin na prawo jazdy potrwa 45 minut. Ze statystyk krakowskiego ośrodka wynika, że w tym roku prawie 30 proc. egzaminów praktycznych zakończyło się oceną pozytywną, podczas gdy w roku ubiegłym było to 33 proc., a w 2020 Cena kursu przygotowującego i egzaminu na prawo jazdy B+E. Jeśli chcesz przystąpić do kursu prawa jazdy B+E i zapisać się na egzamin, warto wiedzieć, jakie wydatki się z tym wiążą. Pierwszym z nich jest koszt szkolenia, który waha się w zależności od ośrodka i miasta. Może wynosić od 1500 zł do 2000 zł. Koszt kursu na prawo jazdy na najpopularniejszą kategorię "B", czyli pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t (np. samochody osobowe), wynosi w 2023 roku od około 2,8 tys. do ponad 3 Do czego jeszcze konieczny jest numer PKK? Przyda się nie tylko w czasie zapisywania się na kurs nauki jazdy czy egzamin, ale też do załatwienia wielu spraw przez internet. W serwisie info-car.pl można skontrolować status PKK (czy kurs został dopisany do konta kierowcy) czy zapisać się na egzamin. oQbJt. Wraz ze stosunkowo niską zdawalnością egzaminów w naszym kraju i coraz to nowymi regulacjami prawnymi, temat zdobycia prawa jazdy aktualnie kryje się pod grubym płaszczykiem mitów i przestarzałych informacji. Jakie są więc aktualne procedury, wymogi i opłaty? Przedstawiamy drogę do uprawnień krok po kroku – tak, aby dzięki nim nie musieć później zbyt często ”tuptać”.DO STARTU:Aby zostać dopuszczonym na nasz ‚start’, konieczne jest spełnienie poniższych wymogów:Zakwalifikowanie się do odpowiedniej grupy wiekowej, ulegającej zmianie w zależności od wybranej przez nas kategorii prawa jazdy, tj. osiągnięcie 14, 16, 18, 20, 21 lub 24 lat. Kategoria B, którą się interesujemy, przewiduje nieznaczne ustępstwo, bowiem na kurs można zapisać się już na trzy miesiące przed osiągnięciem osiemnastego roku życia. Oczywiście, w przypadku kandydata niepełnoletniego, wymagana jest zgoda rodzica bądź opiekuna zaświadczenia lekarskiego, potwierdzającego brak przeciwwskazań, (bądź dostosowanie kryteriów) do prowadzenia pojazdu silnikowego . Uprawnionym do wystawiania takowych zaświadczeń jest lekarz medycyny pracy, dlatego to właśnie u tego specjalisty powinniśmy umówić się na nie starsza niż 6 miesięcy fotografia o wymiarach 35×45 mmGOTOWI:Posiadając wszystkie wymienione powyżej dokumenty, powinniśmy skierować swe kroki do urzędu Starostwa Powiatowego/Urzędu Miasta/Zarządu Dzielnicy* i zgłosić się do wydziału komunikacji. We wspomnianym wydziale należy złożyć wniosek o nadanie numeru PKK, do którego załączniki stanowią skompletowane wcześniej przez nas ‚papierki’.Na szczęście, w dobie cyfryzacji, profili zaufanych oraz serwisów obywatelskich, nie musimy już zaprzątać sobie głowy wycieczką do wydziału komunikacji urzędu. Istnieje możliwość dostarczenia wniosku zarówno za pośrednictwem poczty tradycyjnej jak i elektronicznej. W takiej sytuacji należy pobrać z odpowiedniego serwisu dokument i wydrukować go obustronnie na kartce formatu A4 w orientacji poziomej. Przy wypełnianiu warto dokładnie przeczytać instrukcję -szczególnie ważne jest zwrócenie uwagi na nagłówki tabelek we wniosku – dużą jego część wypełnia wizyty w urzędzie, nie mamy możliwości osobistego potwierdzenia swoich danych – przy wysyłce wniosku (w obu wariantach) należy pamiętać o załączeniu skanu dokumentu rozpatrzenia wniosku wynosi do dwóch dni roboczych. Jeżeli zostanie on przyjęty, zostaje nam nadany numer PKK, który jest nam niezbędny do zapisania się na wymarzony kurs jazdy. Konieczność założenia Profilu Kandydata na Kierowcę wiąże się z usprawnieniem procedury egzaminacyjnej i zminimalizowaniem ryzyka nadużyć.*jeśli kandydat mieszka w w 2015 roku wprowadzono zmianę w ustawie, kursantów przestało obowiązywać uczestnictwo w szkoleniu teoretycznym w OSK. Oznacza to, że możliwe jest opanowanie materiału na własną rękę. Mimo, iż wiele osób przysłowiowo ‚olewa’ zaznajomienie się z zasadami kodeksu drogowego, nie należy deprecjonować jego znaczenia. Nawet, jeśli nie przejmujesz się zbytnio bezpieczeństwem na drodze (ehhh…), to porażka na teoretycznej części egzaminu skutkuje niedopuszczeniem do praktycznego sprawdzianu umiejętności. Jak więc można się uczyć teorii?Ustawa zobowiązuje ośrodki szkoleniowe do przeprowadzenia przynajmniej 30 godzin kursu, w czym zawierają się 4 godziny poświęcone zagadnieniom udzielania pierwszej pomocy. Jeden wykład trwa 45 min, co łącznie daje niespełna 20 godzin prawa drogowego i 3 godziny kursu pierwszej ufamy swojej samodyscyplinie, możemy podjąć się opanowania teorii we własnym zakresie. W takim przypadku istnieje możliwość podejścia do egzaminu teoretycznego jeszcze przed rozpoczęciem kursu w OSK. Zaliczenie testu owocuje zwolnieniem z 26 godzin wykładów z prawa drogowego- musimy jednak wziąć udział we wspomnianym już powyżej 4 godzinnym szkoleniu z pierwszej licznych zapowiedzi rządu i odmiennych procedur w niektórych państwach, praktyczny kurs nauki jazdy jest w Polsce obowiązkowy. Aby podejść do egzaminu, musimy spędzić za kierownicą co najmniej 30 godzin W niektórych ośrodkach wciąż panuje przekonanie, że godzina kursu praktycznego trwa 45 minut. Niestety, powyższe niedopatrzenie skutkuje zarówno osobistymi, jak i prawnymi konsekwencjami. Nie dość, że skracając każdą jazdę o 15 minut, tracimy łącznie aż godziny jazdy praktycznej, to dopuszczenie nas do egzaminu staje się niezgodne z prawem, ponieważ nie spędziliśmy wymaganego ustawowo czasu na prowadzeniu auta. W myśl jednej ze starożytnych zasad, nieznajomość prawa szkodzi – w tym przypadku zarówno egzaminator, jak i my sami możemy stanąć przed obliczem PROSTA:Wraz ze zmianą formy egzaminu teoretycznego, obecnie odbywa się on jedynie w formie elektronicznej. Można wypełnić test zarówno w budynku WORD-u, jak i w domowym zaciszu – wówczas konieczne jest przedłożenie stosownego wniosku oraz aktywowania konta w teoretyczny obejmuje 32 pytania. Składa się na niego 20 pytań z wiedzy podstawowej oraz 12 pytań z wiedzy specjalistycznej, dotyczącej zdawanej przez nas kategorii. Minimalna ilość punktów, kwalifikująca nas do egzaminu praktycznego wynosi 68 punktów na 74 możliwe, czyli niemalże 92%.Egzamin praktyczny przebiega w dwóch etapach:Plac manewrowy – absolutne podstawy jazdy:Przygotowanie samochodu do jazdySprawdzenie parametrów technicznych pojazduRuszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłuRuszanie z miejsca do przodu na wzniesieniuJazda po mieście – praktyczne wykorzystanie znajomości zasad ruchu drogowego, obejmujące manewrów wyprzedzaniaJazdę drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchuPrzejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazduWykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniuWjazd na drogę z obiektu przydrożnegoMETAPowinszować! Właśnie zdałeś egzamin i w końcu jesteś kierowcą!No, nie do końca. Czyż można być kierowcą bez prawa jazdy?Aby uzyskać dokument, potwierdzający twoje uprawnienia musisz wypełnić wniosek o jego wydanie, (dostępny do pobrania na i dostarczyć go do Urzędu Starostwa Powiatowego. Wówczas należy dokonać opłaty w kasie urzędu lub dostarczyć pieniądze drogą elektroniczną (100zł 50 gr). Czas oczekiwania na wyrobienie dokumentu wynosi ok. 14 dni – po upływie tego czasu zostaniesz wezwany po odbiór dokumentu. Musisz zabrać ze sobą wszystkie wcześniej rozpatrywane dokumenty, tj. dowód osobisty, wniosek o wydanie prawa jazdy, aktualne zdjęcie, orzeczenie lekarskie i – jeżeli jesteś jeszcze niepełnoletni – zgodę rodzica lub opiekuna zdałeś już egzamin, w obliczu prawa bez dokumentu jeszcze nie jesteś kierowcą. Stanowczo odradzamy więc wsiadanie za kółko. Możesz poprosić o podwózkę znajomego, a sam poprowadzić w drodze powrotnej!Przykładowy kosztorys procedury egzaminacyjnej1Badanie u lekarza medycyny pracy200 zł2Zdjęcie30-40 zł3Kurs nauki jazdy w OSK1500-1700 zł4Egzamin teoretyczny30 zł5Egzamin praktyczny– kat. C1+E, C+E, D1+E, D+E245 zł– kat. B+E, C, D200 zł– kat. A, A1, A2180 zł– kat. B, C1, D1, T, B (96)170 zł– kat. AM, B1140 zł– pozwolenie na kierowanie tramwajem125 zł6Opłata za odbiór prawa jazdy100,50 złNajtańszą opcją kosztorysu dla jest wydatek z rzędu 2030zł 50gr, a jego najdroższą opcją – 2240zł i 50 sumę w powyższej rozpisce stanowi kurs w OSK -jest on również najbardziej kluczowy dla naszych starań o prawo jazdy. Warto pochylić się zatem nad kwestią wybrania dobrego kursu w cenie, która nie zmusi nas do wzięcia chwilówki na życie przez następny miesiąc. Co jednak, jeżeli występuje stosunkowo niewielka różnica cenowa między dwoma szkołami o podobnym standardzie? Czy warto dopłacać, jeżeli kurs w lepiej ocenianej szkole jest droższy o, powiedzmy 200 zł? W takiej sytuacji musimy założyć najgorszą opcję – konsekwencje niezaliczenia egzaminu:Ile tracimy na niezdanym egzaminie?Opłacając osobno obie części procedury mamy mniejszy problem w tej kwestii i ponosimy mniejsze koszty niezaliczenia. Sprawa ma się najgorzej w przypadku opłacenia obu egzaminów i nie zaliczenia teorii- wówczas tracimy bezpowrotnie 170 zł, przeznaczone na przeprowadzenie testu właśnie to w tej najgorszej sytuacji zawarta jest suma 200 zł, czyli tej samej, hipotetycznej kwoty dopłaty. Co więcej, każde kolejne podejście wiąże się z ponownym wniesieniem opłaty. Przy powtórnym zdawaniu egzaminu jesteśmy zatem stratni o 370 zł. Czy nie warto w takim razie odrobinkę nagiąć budżetu, by choć troszkę zwiększyć szanse powodzenia?A co jeśli nie zaliczę egzaminu więcej niż dwa razy?Polskie prawo przewiduje obowiązek udziału w szkoleniu dodatkowym po każdorazowym trzykrotnym uzyskaniu negatywnego wyniku obu części egzaminu na prawo po raz trzeci odchodzimy z kwitkiem po niezaliczonej teorii, przed kolejną próbą musimy przejść dodatkowy kurs w wymiarze 10 godzin. W przypadku egzaminu praktycznego wymaga się przynajmniej 5 godzin jazdy z odbyciu rzeczonego szkolenia, zostaje nam wydane specjalne zaświadczenie. Dopiero za złożeniem go w WORD-zie wraz z dowodem uiszczenia opłaty za egzamin zostajemy upoważnieni do ponownego podejścia i wyznaczenia nam terminu szczęście dla wszystkich z nas, którym zdarzyło się ‚oblać’, nie ma obowiązku ponownego zaliczania pełnowymiarowego kursu przy kilku niepowodzeniach na egzaminie. Jeśli jednak sytuacja się powtarza, warto rozważyć tę opcję, aby nie marnotrawić więcej naszego czasu i prawo jazdy – czyli co?Dostępna w sklepach z aplikacjami państwowa aplikacja mObywatel zyskuje obecnie coraz większą popularność. Według oficjalnego serwisu Rzeczpospolitej Polskiej, usługa gwarantuje bezpieczne korzystanie z cyfrowych odpowiedników naszych dokumentów, jednocześnie umożliwiając nam :realizację eRecepty bez podawania numeru PESEL,sprawdzenie licznika punktów karnych,korzystanie z mLegitymacji (szkolnej lub studenckiej),Panele mPrawo jazdy oraz mPojazdmObywatel korzysta z państwowych baz danych, takich jak Centralna Ewidencja Kierowców oraz Rejestr Dowodów Osobistych, skąd pochodzi zdjęcie na zainteresowanie może wzbudzić też zakładka mPojazd. Jest to nic innego jak kopia danych, zawartych w dowodzie rejestracyjnym, polisie OC i karcie pojazdu. Ogranicza to jednak potencjalnych odbiorców, gdyż z usługi mogą korzystać jedynie osoby, które są właścicielami lub współwłaścicielami pojazdów., tj. zarejestrowane w Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP) jako posiadacze samochodów, motorów, skuterów to, że osoby jeżdżące autami firmowymi, leasingowanymi i wypożyczanymi nie kwalifikują się do korzystania z niniejszej przechowuje również informacje o OC naszego pojazdu – nazwę, serię i numer polisy, a także okres ubezpieczenia i jego wariant. Dodatkowo, na krótko przed upływem daty ważności ubezpieczenia OC, aplikacja informuje nas o konieczności odnowienia polisy za pomocą iż aplikacja mObywatel jest usługą państwową, możemy pobrać ją zupełnie za darmo. Jedyne ponoszone przez nas koszty wynikają z konieczności skorzystania z internetu podczas pobrania danych są, i są one naliczane według taryfy do pobrania aplikacji dla dostępnych oprogramowań naszych urządzeń znajduje się poniżej: AndroidiOS Prawo jazdy 2022 - Testy kategorii B. Zestaw zawierający najnowsze, aktualne pytania na prawo jazdy kat b - obowiązujące na egzaminach państwowych WORD w całej Polsce. Testy B - pełna baza pytań kat B WORD 2022 online: 2083 pytań dla całej kategorii - podzielone na pytania z zakresu wiedzy podstawowej i specjalistycznej. Wszystkie pytania obowiązujące na egzaminie teoretycznym WORD. Wyjaśnienie pytań i prawidłowe odpowiedzi na podstawie: - Ustawy prawo o ruchu drogowym - Rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych - Ustawy - Kodeks karny. Szybki i efektywny system nauki. Samodzielnie selekcjonujesz pytania na podstawie poziomu ich znajomości - oceniasz pytanie, czy znasz je: dobrze, średnio czy słabo. Dostęp do Aplikacji mobilnej. Korzystając z naszej oferty otrzymujesz także dostęp do naszej aplikacji moblinej dostępnej na system Android oraz iOS. Integracja systemów pozwala na zapisywanie postępów na każdym urządzeniu - jedno konto 3 się i przetestuj ! Aplikacja Mobilna Ucz się testów kategorii B także w wersji mobilnej ! Pytania kategorii B znajdujące się naszym systemie, zostały zatwierdzone przez Polskie Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Umiejętności praktyczne są niezwykle ważne dla bezpiecznego poruszania się po drogach jednak nie mniej ważne jest opanowanie wiedzy teoretycznej, od której zależy nasze całościowe przygotowanie do zdania egzaminu praktycznego na prawo jazdy. Zdarza się, że kandydaci na kierowców uczą się testów egzaminacyjnych na pamięć, byle zdać egzamin teoretyczny na prawo jazdy. Tak przyswajana wiedza nie ma jednak żadnej wartości. Teorii należy uczyć się tak, aby mieć szansę wykorzystać ją później na każdym etapie egzaminu praktycznego, a następnie jako uczestnik ruchu drogowego, kiedy otrzymamy już wymarzony dokument, jakim jest prawo jazdy. Egzamin na prawo jazdy składa się z dwóch części – teoretycznej oraz praktycznej. Aby móc zapisać się na egzamin praktyczny na prawo jazdy, musisz najpierw zaliczyć część teoretyczną z pozytywnym wynikiem. Jak wygląda egzamin teoretyczny na prawo jazdy, jak długo trwa oraz kiedy poznasz jego wynik? Przygotowanie do egzaminu teoretycznego Egzamin jest w formie testu wielokrotnego wyboru. Test ma formę elektroniczną, przeprowadzany jest na stanowisku komputerowym. Egzamin teoretyczny na prawo jazdy rozpoczyna się od sprawdzenia tożsamości kandydata na kierowcę, a następnie przydzielenia mu wylosowanego przez system stanowiska. Egzaminowany musi sprawdzić treść danych osobowych wyświetlanych na ekranie, a następnie przystąpić do zapoznania się z instrukcją obsługi systemu. Kolejno przystępuje do egzaminu próbnego. Na tym etapie przyszły kierowca dowiaduje się jak udzielać odpowiedzi, zmieniać wcześniej zaznaczoną odpowiedź, przechodzić do następnego pytania czy uruchamiać filmy podczas egzaminu. Ile czasu trwa egzamin teoretyczny na prawo jazdy Egzaminu składa się z 20 pytań podstawowych oraz 12 pytań specjalistycznych, dotyczących zdawanej kategorii na prawo jazdy. W części podstawowej będziesz mieć 20 sekund na zapoznanie się z treścią pytania, a następnie 15 sekund na udzielenie odpowiedzi. W części specjalistycznej na przeczytanie pytania oraz odpowiedź dostaniesz nieco więcej czasu - 50 sekund. Na pytania z wiedzy podstawowej odpowiadasz wybierając jedną z dwóch opcji: "tak" lub "nie". Pytania specjalistyczne mają zawsze 3 odpowiedzi, z których musisz wybrać jedną. Zgodnie z przepisami część teoretyczna egzaminu państwowego na prawo jazdy trwa 25 minut. System daje Ci możliwość szybszego odpowiadania na pytania oraz przejścia do kolejnego pytania przed upływem wyznaczonego czasu. Rekordziści rozwiązują test w 10 minut! Nie spiesz się jednak – dokładnie czytaj pytania, pamiętaj, że wybraną odpowiedź możesz poprawić tylko do czasu przejścia do kolejnego pytania. Punktacja na egzaminie teoretycznym na prawo jazdy Po odpowiedzi na próbne pytania, przystąpisz się do egzaminu państwowego. W zależności od wagi pytania, za poprawnie wskazaną odpowiedź, będziesz mógł uzyskać kolejno 3, 2 bądź 1 punkt. Wynik egzaminu prezentowany jest bezpośrednio po zakończeniu testu. W teście możesz uzyskać maksymalnie 74 punkty, jednak do otrzymania pozytywnego wyniku wystarczy zdobycie 68 punktów. W przypadku niepowodzenia, test możesz powtórzyć, nawet natychmiast. Aby zrobić kolejne podejście, musisz się liczyć z wydatkiem 30 złotych. Pamiętaj, że po zakończeniu egzaminu zawsze masz możliwość sprawdzenia, na które pytania udzieliłeś błędnej odpowiedzi. Zaliczony egzamin teoretyczny na prawo jazdy ważny jest bezterminowo – do części praktycznej możesz przystąpić w dowolnym, dogodnym dla siebie terminie. Pamiętaj jednak, że nie warto zwlekać z wyznaczeniem terminu egzaminu praktycznego – im bardziej na bieżąco jesteś ze wszystkimi zagadnieniami poruszanymi na zajęciach teoretycznych, tym łatwiej będzie Ci zaliczyć część praktyczną z pozytywnym wynikiem. Zanim przystąpisz do egzaminu państwowego Zanim przystąpisz do Państwowego egzaminu teoretycznego na prawo jazdy, musisz zdać wewnętrzny egzamin teoretyczny zorganizowany przez Ośrodek Szkolenia Kierowców, w którym robiłeś kurs na prawo jazdy. Do egzaminu teoretycznego – zarówno wewnętrznego, jak i Państwowego – możesz przygotować się uczestnicząc w zajęciach teoretycznych w wybranej auto szkole, bądź korzystając z kursu online. Kurs online umożliwi Ci naukę z domu, dzięki temu nie będziesz musiał dostosowywać się do grafiku zajęć w wybranej szkole jazdy. Wystarczy, że masz w domu komputer z dostępem do Internetu. Jedyna różnica polega na tym, że decydując się na kurs online, musisz zdać Państwowy egzamin teoretyczny zanim przystąpisz do części praktycznej kursu, czyli jazd. Na koniec kilka praktycznych informacji Na każde pytanie z testu odpowiedzieć można jedynie raz, bez możliwości powrotu. Ta sama zasada dotyczy liczby odtworzeń filmów. Egzamin teoretyczny możesz powtarzać do skutku, bez konieczności wyznaczania kolejnych terminów – postaraj się jednak przygotować do egzaminu tak, aby mieć wiedzę niezbędną do prawidłowego rozwiązania testu. Nie licz na szczęście, obecne egzaminy na prawo jazdy nie są proste i szczegółowo sprawdzają wiedzę egzaminowanego. Osoby zdające kilka egzaminów teoretycznych w tym samym terminie (na kilka różnych kategorii), muszą pamiętać, że test teoretyczny na każdą kategorię trwa 25 minut. Egzamin teoretyczny jest ważny bezterminowo. Kurs Prawa Jazdy Kat. B we Wrocławiu Chcesz zrobić kurs na prawo jazdy we Wrocławiu? Jesteś we właściwym miejscu! Szkołę Nauki Jazdy Wrzuć Bieg Gruca & Radliński tworzą specjaliści – ludzie dla których nauka jazdy to nie tylko praca, ale również pasja. Z nami kurs prawa jazdy to będzie przyjemność, a egzamin będzie formalnością. Ważne informacje o kursie Zajęcia teoretyczne w pełni wyposażonej, klimatyzowanej sali wykładowej Biuro w strefie egzaminacyjnej Szkolenie praktyczne na takich samych pojazdach, jak pojazdy egzaminacyjne Wykwalifikowana kadra z szerokimi uprawnieniami Przyjazna atmosfera 🙂 CO POWINIENEŚ PRZYGOTOWAĆ PRZED KURSEM? Przed rozpoczęciem kursu powinieneś dopełnić kilka formalności. Jeśli masz jakieś pytania możesz oczywiście skontaktować się z nami. ZANIM DO NAS TRAFISZ MUSISZ DOPEŁNIĆ KILKU FORMALNOŚCI: BADANIA LEKARSKIE We Wrocławiu jest wielu lekarzy u których możesz wykonać takie badanie. ZDJĘCIA U fotografa powiedz, że chodzi o zdjęcie do dokumentu prawa jazdy (rozmiar 3,5x4,5cm). OSOBY NIEPEŁNOLETNIE Twoi rodzice lub opiekunowie prawni muszą udzielić Ci pisemnej zgody. NUMER PKK Musisz udać się do Wydziału Komunikacji w Urzędzie Miejskim / Starostwie Powiatowym, gdzie po wypełnieniu wniosku uzyskasz numer PKK (urzędnik wydrukuje Ci go na kartce). ROZPOCZĘCIE KURSU Po dopełnieniu formalności i dokonaniu płatności możesz rozpocząć kurs. Najpierw będzie to szkolenie teoretyczne (wykłady lub wykłady online), następnie szkolenie praktyczne. A później egzamin państwowy w DORD, odbiór dokumentu prawa jazdy z urzędu i możesz samodzielnie ruszać w trasę! 😉 Cena kursu - 2699 zł Kurs prawa jazdy kat. B ZAPISY ONLINE PRZEZ FORMULARZ Przed Tobą egzamin na prawo jazdy kat. B? Jeżeli tak, warto zapoznać się z podstawowymi informacjami, które nieco rozjaśnią Ci jego przebieg. Kiedy można podejść do egzaminu na prawo jazdy kat B i jak on wygląda – tego wszystkiego dowiesz się z mojego dzisiejszego artykułu, do którego lektury serdecznie Cię zachęcam. O czym należy pamiętać podchodząc do egzaminu na prawo jazdy kat. B? Tutaj trzeba rozgraniczyć parę spraw:Egzamin Państwowy (zarówno teoretyczny i praktyczny) można zdawać na miesiąc przed ukończeniem wymaganego ustawowo chodzi o inny aspekt: egzamin teoretyczny na prawo jazdy możemy zdawać dwojako:Eksternistycznie – czyli przed kursem na prawo jazdy (wtedy uczymy się na własną rękę i zdajemy egzamin państwowy bez kursu).Tradycyjnie – po ukończonym kursie na prawo jazdy przystępujemy do egzaminu teoretycznego na prawo praktyczny na prawo jazdy możemy zdawać po spełnieniu dwóch warunków:Po zdanym egzaminie ukończeniu kursu na prawo jazdy (niestety nie ma możliwości zdawania go przed kursem 😉 ) Jak wygląda egzamin teoretyczny na prawo jazdy? Cel egzaminu teoretycznego Na samym początku chciałbym powiedzieć o celu egzaminu. Wiele osób kwestionuje egzamin teoretyczny. „Po co on?!” „Przecież to w praktyce wyjdzie czy umiem jeździć!”I co mogę powiedzieć? Uważam, że egzamin teoretyczny jest celem jest sprawdzenie czy kandydat na kierowcę opanował w stopniu podstawowym wiedzę z zakresu przepisów ruchu po ludzku – egzamin teoretyczny sprawdza, czy jest sens wsiadać z nami do auta. Bo jak dany delikwent nie zna przepisów to prowadząc pojazd narobi więcej złego niż dobrego. Konkretnie co i jak z egzaminem teoretycznym Od strony formalnej, egzamin teoretyczny to: egzamin oparty o platformę egzaminacyjną na teoretyczny na prawo jazdy kat. B składa się z 32 pytań, które podzielone są na dwie części:20 pytań w części podstawowej (takiej samej na wszystkie kategorie prawa jazdy) na które odpowiadamy TAK lub NIE oraz 12 pytań w części specjalistycznej (konkretnych na daną kategorię którą zdajemy) gdzie wybieramy jedną odpowiedź z jest 32 ale punktów do zdobycia 74. To dlatego, że pytania są podzielone na te za 1 pkt, 2 czy 3 za 3 punkty to pytania o dużym znaczeniu dla ruchu drogowego – ich jest na egzaminie za 2 punkty są o średnim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego – ich jest 10. No i za 1 pkt o niskim znaczeniu – takich jest 6Aby zdać egzamin teoretyczny na prawo jazdy kat. B musimy zdobyć 68 więcej, egzamin ten jest dynamiczny. To znaczy, że mamy konkretną ilość czasu na każde części podstawowej, osoba egzaminowana (czyli my) ma 20 sekund na przeczytanie pytania. Następnie odtwarzany jest filmik będący kluczem do odpowiedzi. A potem mamy 15 sekund na zaznaczenie części specjalistycznej mamy 50 sekund na odpowiedź na przeczytanie pytania i nie było tak źle – wcale nie musimy czekać “aż minie czas” żeby przejść dalej. Jeżeli przeczytamy szybciej pytanie – możemy nacisnąć odpowiedni przycisk i “przejść dalej” do filmiku. Tak samo przy odpowiedzi – jeżeli szybciej zaznaczymy odpowiedź możemy kliknięciem przejść już do następnego wspomniany wyżej to tylko maksimum, przy którym system sam przechodzi do następnej części. Jeżeli zaznaczyliśmy odpowiedź – plus dla nas. Jeżeli jednak nic nie zaznaczyliśmy to automatycznie nie zdobędziemy żadnych punktów za to pytanie. Ile jest pytań na prawo jazdy kategorii B w puli? Po pierwsze – Pula pytań egzaminu teoretycznego na prawo jazdy nie jest stale taka sama. Co jakiś czas baza pytań jest aktualizowana. To znaczy niektóre pytania są zmieniane, niektóre wyrzucane a inne dodawane jako nowe. Na dzień w którym pisze ten artykuł pytań jest musimy nauczyć się ich wszystkich na pamięć? Ależ oczywiście, że nieBaza pytań to pytania odnoszące się do wszystkich kategorii prawa jazdy jak i egzaminu na motorniczego. Przystępując do egzaminu danej kategorii automatycznie baza pytań się zmniejszy. Niemniej jednak największa ilość pytań jest wspólna czyli taka sama na każdą kategorię prawa jazdy. W praktyce egzamin teoretyczny wygląda to tak:Umawiamy się na egzamin (telefonicznie, internetowo czy w WORD osobiście)W dniu egzaminu przychodzimy do odpowiedniego WORD’u lub MORD’u na jakąś chwilę przed egzaminem. Znajdujemy salę w której będzie przeprowadzany egzamin (przed salą powinna być lista osób przystępujących go egzaminu – potwierdzamy czy na pewno na niej jesteśmy 😉 )Egzaminator będący na sali będzie prosił pojedynczo osoby z dowodami osobistymi na sali sprawdza on naszą tożsamość i wskazuje stanowisko komputerowe przy którym będziemy zdawali egzaminPrzed egzaminem egzaminator opowiada jeszcze raz o zasadach egzaminuPrzed samym “właściwym” egzaminem zawsze mamy mini egzamin próbny paro pytaniowy w którym możemy się zapoznać z programem i formą egzaminuEgzamin właściwy zgodny z w/w opisemJak go skończymy od razu wyświetli się wynik po którym możemy swobodnie opuścić możemy poprosić egzaminatora o wydruk z egzaminu (ale nie jest on nam do niczego potrzebny – jest tylko dla nas) Jak wygląda egzamin praktyczny na prawo jazdy? Cel egzaminu praktycznego Celem egzaminu praktycznego jest ocenienie czy jesteśmy w stanie samodzielnie poruszać się po czy jesteśmy super kierowcą tak jak Ci z większym stażem. Tylko czy w stopniu podstawowym ogarnęliśmy wszystko co trzeba aby spokojnie wyjechać na drogę i nie powodować zagrożenia dla siebie i dla innych 3 części egzaminu praktycznego: Egzamin praktyczny jest trochę bardziej skomplikowany więc podzielę go na parę części: Przed egzaminem: Przed egzaminem musimy podejść do poczekalni w WORD/MORD. Czekamy na wywołanie przez egzaminatora (czy to przez głośniki czy osobiście podejdzie i poprosi po imieniu i nazwisku) Po wywołaniu idziemy na wyznaczone stanowisko lub podążamy razem z egzaminatorem (jeżeli po nas przyjdzie) Już na stanowisku lub w pojeździe egzaminator sprawdza naszą tożsamość Pyta czy znamy warunki przeprowadzania egzaminowania (musimy powiedzieć, że tak, bo inaczej egzamin się nie odbędzie 😉 ) I przechodzimy do następnej części. Zadania na placu manewrowym. Obsługa pojazdu (czyli sprawdzenie wylosowanego wcześniej jednego światła i jednego płynu eksploatacyjnego) Przygotowanie się do jazdy Jazda do po łuku do tyłu i do przodu Ruszanie pod górkę Oraz zadania na “mieście” czyli w ruchu drogowym. Tutaj już nie ma konkretnej kolejności zadań. Wszystko zależy od nas i od egzaminatora (przede wszystkim od niego). Ale mimo wszystko poniżej przedstawiam listę wszystkich zadań z ich krótkim opisem: Włączanie się do ruchu – czyli wyjazd z obiektu przydrożnego na drogę Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi jazda drogami jednokierunkowymi przejazd przez skrzyżowania równorzędnie (trzy i cztero wlotowe) Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną Przejazd przez skrzyżowania na których ruch odbywa się wokół wyspy Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe Przejazd przez przejścia dla pieszych Parkowanie – w tym przypadku jedno z trzech: prostopadłę, równoległe, skośne Zawracanie – z wykorzystaniem infrastruktury drogi – czyli zawracanie “w bramie” Przejazd przez torowisko tramwajowe i kolejowe – jeżeli nie ma w pobliżu takiego przejazdu to to zadanie jest omijane Przejazd przez tunel – tak jak zadanie wyżej Przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego Wyprzedzanie Omijanie Wymijanie Zmiana pasa ruchu Zmiana kierunku jazdy w prawo – czyli skręt na skrzyżowaniu w prawo Zmiana kierunku jazdy w lewo – czyli skręt na skrzyżowaniu w lewo Zawracanie na skrzyżowaniu Hamowanie do zatrzymania we wskazanym miejscuWłaściwa zmiana biegów – jazda energooszczędna Hamowanie silnikiem przy zatrzymaniu i zwalnianiu – jazda energooszczędna Przekroczenie dopuszczalnej prędkości Zachowanie w odniesieniu do znaków poziomych Zachowanie w odniesieniu do znaków pionowych Zachowanie w odniesieniu do sygnałów świetlnych Zachowanie w odniesieniu do poleceń osoby kierującej ruchem Zachowanie w odniesieniu do innych uczestników ruchu Respektowanie zasad techniki kierowania pojazdami Na koniec daje skan przykładowego “arkusza przebiegu części praktycznej egzaminu na prawo jazdy“ Od razu mała uwaga – jest to ogólny wzór na wszystkie kategorie prawa jazdy. A to nam mówi, że nie każde zadanie z kartki zrobić musimy 😉 Czy na egzaminie na prawo jazdy można popełnić błędy, a mimo to zdać? Ależ oczywiście, że można. Nikt nie jest idealny i każdy normalny człowiek (a czasem nawet ustawodawca) też to żeby być bardziej szczegółowym skupimy się na paru wariantach: Błędy za które od razu “oblejemy” egzamin: Potrącenie tyczki/ przez linię wyznaczającą pas ruchuSpowodowanie zagrożenia w ruchu drogowymNa mieście:Przejechanie przez podwójną ciągłą zagrożenia w ruchu się na Strzałce warunkowej czy w związku ze znakiem się o możliwości jazdy. Błędy mniejsze na placu manewrowym ( za które dostaniemy tzw. “drugą próbę” czyli możliwość ponownego wykonania zadania: Obsługa pojazdu:Nieumiejętne sprawdzenie działania sprawdzenie poziomu się o możliwości włączonych świateł podczas wykonywania hamulca płynnej się w wyznaczonym (nie przejechanie!) na linię wyznaczającą pas się o możliwości jazdyBrak włączonych świateł podczas wykonywnia manewruNiespuczczenie hamulca ręcznegoStoczenie się więcej niż 20 cm podczas ruszania Mniejsze błędy w ruchu drogowym: Tak na dobrą sprawę to każdy błąd podczas jazdy lub wykonywania konkretnego zadania, który nie zalicza się do błędów większych wymienionych zadanie możemy wykonać dwukrotnie o ile nie popełnimy błędu, który skutkuje całkowitym przerwaniem egzaminu Podsumowanie Jak widzicie trochę tego jest. Jednak nie ma co się bać. Co wygląda bardzo skomplikowanie na papierze wcale takie w rzeczywistości być nie uczymy się pytań i zadań na pamięć. To nie jest zakuj, zdaj, zapomnij. Dobra szkoła przygotuje nas bezproblemowo do egzaminów w odpowiedni sposób. W jaki? Nauczy nas konkretnej wiedzy i umiejętności dzięki którym bez wcześniejszego czytania pytań odpowiemy na nie do praktyki to też nie jest tak, że egzaminator nam mówi “uwaga, teraz będę sprawdzać prawidłowe wykonywanie zadania numer 3 z arkusza egzaminacyjnego czyli “jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi.”Egzaminator wskazuje nam kierunek którym musimy podążać. Większość zadań robimy “mimowolnie” podczas jazdy. Tylko pare zadań wskasuje nam egzmainator konkretnie do zrobienia w konkretnym miejscu. A są to: Parkowanie, zawracanie, zatrzymanie w wyznaczonym to tylko polecanie typu: jedziemy na skrzyżowaniu w prawo, w lewo, kierunek Wrocław i tak dalej. A jak nic nie mówi? To jedziemy prosto. Jak prosto się nie da to drogą główną albo jak prowadzą nas i są też zadania, które są oceniane całościowo przez cały przebieg egzaminu. Takimi zadaniami są np Właściwa zmiana biegów – jazda energooszczędna. Którą ocenia egzaminator na koniec egzaminu. Bo ciężko by było wybrać moment, w którym przez 3 minuty egzaminator sprawdza tylko to zadanie 😉 Ot i tyle 😉

kartka egzamin na prawo jazdy b